По заявлениям руководителей некоторых лизинговых компаний, сделанных ими на конференции Объединения торговых палат Израиля, которая прошла на минувшей неделе, именно прогнозы Ицхака, в которых он предсказывает будущие тенденции, создают в конечном итоге подобные тенденции, сообщает газета The Marker.
Помимо этого, на конференции прозвучали заявления, что снижение цен на автомашины, бывшие в употреблении компаний по аренде автомобилей, несправедливо, ежемесячный выход в свет нового прейскуранта мешает торговле, а также что публикуемые в прейскуранте цены во многих случаях не соответствуют реальным.
Реагируя на эти претензии, компания "Леви Ицхак" посредством впервые задействованного ею PR-агентства заявляет, что прейскурант выпускается уже 40 лет, на протяжении которых проводимые компанией исследования рынка поддерживаются статистическими моделями под наблюдением Института Смита и отражает цены, существующие на рынке в данный момент.
Ицхак отметил также, что цены на подержанные автомашины зависят от соотношения спроса и предложения, а также различных факторов, таких как экономическое положение, общее настроение и частный ввоз автомобилей. На рынке подержанных автомашин действуют противоположные интересы: с одной стороны, интересы продавцов, заинтересованных в более высоких ценах, с другой стороны, интересы покупателей, заинтересованных в более низких ценах, а задача прейскуранта заключается в правильном отражении ситуации на рынке, заявил Ицхак.
Он добавил, что, в отличие от других институтов статистических исследований и опросов, данные исследований "Леви Ицхак" проходят через призму специалистов компании в области автомобильного рынка.
Как же именно Ицхак устанавливает цены, публикуемые в прейскуранте? Как сообщает интернет-сайт Ynet, цены на автомашины устанавливаются компанией "Леви Ицхак" на основании следующих данных, доля влияния которых на окончательную цену указана в процентном соотношении:
20% – данные, получаемые от порядка 100 площадок по торговле и трейд-ин
18% – данные, получаемые от работников компании, которые, представляя себя в качестве покупателей, обращаются к 1000-1200 продавцам, давшим в СМИ объявлениях о продаже автомашин
15% – информация из объявлений в СМИ, публикуемых торговцами автомобилями
12% – цены, указанные в объявлениях о продаже
10% – проверка результата, проводимая через 10-14 дней после публикации продавцом объявления
10% – реакции покупателей
5% – опрос, проводимый в выставочных залах и центрах по проверке автомашин
5% – сравнительное исследование рынка относительно предпочтений покупателями определенных типов автомобилей
5% – отношение покупателей к определенным маркам и моделям
Ссылки по теме:
В феврале цены на подержанные автомобили снизились
// NEWSru.co.il // Автомобили // 26 февраля 2009 г.
Леви Ицхак будет публиковать прейскурант недвижимости в шекелях, а не в долларах
// NEWSru.co.il // Экономика // 10 мая 2007 г.
В документах на машину будут указаны имена прежних владельцев
// NEWSru.co.il // Экономика // 18 апреля 2007 г.
Какие автомобили предпочитают "русские израильтяне". ОПРОС NEWSru.co.il
// NEWSru.co.il // Автомобили // 16 февраля 2009 г.
Упадок израильского автомобильного рынка. Статистика продаж за январь
// NEWSru.co.il // Автомобили // 9 февраля 2009 г.

