Как сообщает Physorg.com, на проходящей в Ганновере международной промышленной ярмарке Hannover Messe несколько крупных автопроизводителей и ряд энергетических фирм заключили предварительное соглашение о введении стандарта зарядных розеток для электромобилей.

Соглашение поддержали такие автопроизводители, как Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Fiat, Toyota и Mitsubishi, а также несколько энергетических компаний.

По сообщению, сделанному германской электрической компанией RWE, в соответствии с данным стандартом, для подзарядки батарей электромобилей будут использоваться трехконтактные розетки с напряжением 400 вольт.

Сроки введения этого стандарта пока не определены, и переговоры о его уточнении будут продолжены. Если данный стандарт будет принят к использованию, он будет конкурировать со стандартом израильской компании Better Place, осуществляющей проект по разработке электромобилей и созданию сети по их подзарядке.

За стандарт Better Place выступают автомобильные концерны Renault и Nissan. Такие страны как Австралия, Канада, Дания, а также некоторые штаты США проявляют заинтересованность в проекте компании.

Основное отличие между двумя стандартами заключается в напряжении: в заправочных розетках Better Place оно значительно ниже. При этом мощность электрозаправок составляет свыше 6 киловатт.

Как сообщал NEWSru.co.il, в конце февраля 2009 года Better Place подписала соглашения о сотрудничестве с 19 крупными израильскими компаниями. Целью сотрудничества является совместная разработка методов перехода автопарков этих компаний на использование электромобилей, первый этап которого начнется в течение ближайших двух лет.

В последнее время компания завершила создание на территории Израиля инфраструктуры более чем 800 электрозаправок. Better Place намерена к концу 2012 года довести количество таких заправок до полумиллиона.

Какой стандарт получит наибольшее распространение, покажет время. На стороне RWE и её партнёров – численный перевес, если судить по списку автопроизводителей. При этом Better Place имеет огромное преимущество во времени, ведь стандарт 400-вольтовых электрозаправок пока существует лишь на бумаге.

Ссылки по теме: