По утверждению источников, приближенных к межминистерской тендерной комиссии по прокладке трамвайной линии в Гуш-Дане, группа MTS, победившая в тендере, пыталась изменить его условия уже после победы, сообщает газета The Marker.

Группа MTS, включающая в себя концерн "Африка-Исраэль" Льва Леваева, немецкую компанию Siemens, кооператив "Эгед", китайскую компанию CCECC и португальскую компанию Soares da Costa, была объявлена победителем крупнейшего в истории Израиля тендера 31-го декабря.

Согласно условиям тендера, трамвайная линия должна быть введена в строй в течение пяти лет. При этом MTS получит от государства 7,16 миллиарда шекелей, а также право задействовать трамвайную линию в течение 32 лет, после чего она бесплатно перейдет во владение государства.

Между тем, на данный момент контракт между государством и MTS еще не подписан, и группа ведет переговоры с государственной компанией НТА ("Нетивей тахбура ирониим"), чтобы окончательно урегулировать все детали.

Как утверждают источники в межминистерской тендерной комиссии, представители MTS пытаются задним числом изменить условия тендера, чтобы получить возможность закончить строительство через шесть, а не через пять лет, а также получить право задействовать линию на год больше, чем указано в тендере – 33 года вместо 32-х.

Пресс-секретарь группы MTS опроверг это сообщение, заявив, что "группа MTS ни на каком этапе не пыталась изменить условия тендера".

Ссылки по теме: