 |
 |
В строительство канала, который будет значительно меньше, чем планировалось в рамках совместного проекта, будут инвестированы 2 миллиарда долларов. Иорданское правительство сообщило на минувшей неделе, что пропускная способность канала составит порядка 280 миллионов кубометров воды в год. Большая часть воды будет проходить опреснение, а остальная – вливаться в мелеющее Мертвое море.
По сообщению министерства водного хозяйства Иордании, строительство канала может стать первым этапом более крупного совместного проекта. В рамках этого проекта планировалось построить канал, через который из Красного моря доставлялось бы примерно 1,9 миллиарда кубометров воды в год. Перепад высот, составляющий около 400 метров, использовался бы для производства энергии, которая, согласно проекту, питала бы крупные комплексы по опреснению морской воды, строительство которых также предусматривает проект.
В проведении исследования, которое призвано оценить реальность воплощения такого проекта и его рентабельность участвует Всемирный банк. Предварительные выводы этого исследования должны быть опубликованы в июне 2010 года, а полный отчет – в 2011 году, пишет газета The Marker.
Напомним, что в июне нынешнего года Израиль выдвинул инициативу по созданию пилотного проекта, согласно которой предлагалось построить канал с пропускной способностью 250 миллионов кубометров воды в год. В соответствии с проектом, 40% воды должны проходить опреснение и передаваться в распоряжение Иордании и Палестинской автономии, а 60% пойти на повышение уровня Мертвого моря. Согласно израильской инициативе, в случае успеха пилотного проекта канал можно расширить до пропускной мощности почти в 2 миллиарда кубометров воды в год, оснастив гидроэлектростанциями и опреснительными установками.
|
Ссылки по теме:
Палестинцы требуют прекратить финансирование проекта спасения Мертвого моря
// NEWSru.co.il // Ближний Восток // 8 июля 2009 г.
Всемирный банк: о поддержке проекта канала между Красным и Мертвым морями говорить еще рано
// NEWSru.co.il // Экономика // 1 июля 2009 г.
Сильван Шалом вылетел в Иорданию для обсуждения строительства канала между морями
// NEWSru.co.il // Экономика // 22 июня 2009 г.
Иордания решила строить канал между Мертвым и Красным морями без Израиля
// NEWSru.co.il // Экономика // 19 мая 2009 г.
Группа инвесторов одобрила строительство канала между Мертвым и Красными морями
// NEWSru.co.il // Экономика // 16 мая 2008 г.
Проекты Переса: электростанции вдоль канала Мертвого моря и железная дорога в Амман
// NEWSru.co.il // Экономика // 11 марта 2007 г.
Британский архитектор предлагает проект по спасению Мертвого моря
// NEWSru.co.il // Экономика // 3 сентября 2006 г.
