Согласно новому государственному плану развития, подготовленному компанией "Нетивей Тахбура Ирониим" (НЕТА), к 2030 году трамвайные линии должны соединить Большой Тель-Авив с Реховотом, Нес-Ционой, Ор-Йегудой и Гиват-Шмуэль, сообщает газета The Marker.
Данный план является плодом совместного 3,5-летнего труда компании НЕТА, министерств транспорта и внутренних дел, муниципалитетов и "Ракевет Исраэль". Новый план, пришедший на замену аналогичному плану, подготовленному в 90-е годы, предусматривает прохождение трамвайных путей через новые кварталы, которые будут строиться на месте военной базы в Црифине, переезжающей в Негев, доступ к Бар-Иланскому университету и возможность расширения трамвайной сети на округ а-Шарон.
НЕТА представила министру транспорта Шаулю Мофазу два варианта плана, каждый из которых предусматривает 7-8 трамвайных линий общей протяженностью в 161-165 километров, которые должны будут обслуживать ежедневно 1,5 миллиона человек. Стоимость проекта оценивается в 8,7-10,3 миллиарда шекелей (не включая стоимость уже запланированных "красной" и "зеленой" линий).
|
Ссылки по теме:
Суд отклонил иск Metrorail, трамвай в Тель-Авиве будет строить Леваев
// NEWSru.co.il // Экономика // 29 марта 2007 г.
Французские правозащитники вчинили иск строителям иерусалимского трамвая
// NEWSru.co.il // Ближний Восток // 15 марта 2007 г.
Тель-авивский трамвай проектировал палестинский инженер
// NEWSru.co.il // В Израиле // 13 февраля 2007 г.
"Маарив": Скоро: трамвай из Хайфы в Нацерет
// NEWSru.co.il // Пресса // 1 февраля 2007 г.
Лев Леваев выиграл тендер на строительство трамвая в Тель-Авиве
// NEWSru.co.il // Экономика // 31 декабря 2006 г.
"Маарив": Иерусалимский трамвай пройдет по символическим рельсам
// NEWSru.co.il // Пресса // 8 декабря 2006 г.
