Начиная с мая 2007 года все двухколесные моторные транспортные средства, импортируемые из-за границы, должны будут соответствовать европейскому экологическому стандарту Euro-3, сообщает газета The Marker. Согласно этому стандарту на любом мопеде или мотоцикле должен быть установлен каталитический фильтр, сокращающий выхлопы вредных веществ в атмосферу. Это решение было принято министерством экологии после того, как исследования показали, что на долю мотоциклов и мопедов, составляющих всего 4% от транспортных средств на израильских дорогах, приходится 13% выхлопных газов.
Введение нового стандарта относится только к новым моделям, которые будут импортироваться с момента вступления в силу нового законодательства. В первую очередь это коснется тайваньских мопедов Ssang-Yang и Kymco, занимающих 50% израильского рынка мопедов и не оснащенных подобным фильтром. Из-за требования на его установку цена на эти мопеды поднимется на 15%.
Кроме того, министерство экологии обратилось в хайфский Технион, чтобы установить стандарт выхлопа газов для мопедов. До сих пор подобного стан7дарта не было, и на ежегодном техосмотре проверялись лишь тормоза и шины. Введение стандарта ожидается в течение ближайших двух лет, и ударит, прежде всего, по владельцам железных коней с двухцилиндровым двигателем, в котором процесс сжигания топлива менее совершенен, чем в четырехцилиндровом. Стоит отметить, что более 50% из 80 тысяч двухколесных моторных транспортных средств оснащены именно двухцилиндровыми моторами.
Ссылки по теме:
Трамвай в Тель-Авиве: минфин сравнивает предложений двух ведущих компаний
// NEWSru.co.il // Экономика // 25 июля 2006 г.
Работники бензоколонок дышат ядовитыми веществами, не подозревая об этом
// NEWSru.co.il // В Израиле // 5 июля 2006 г.
Электростанция "Ридинг" не перешла на природный газ и может быть вновь закрыта
// NEWSru.co.il // В Израиле // 21 июня 2006 г.
