Вчера компания "Ракевет Исраэль" опубликовала тендер на переведение израильского железнодорожного сообщения на электропривод, сообщает газета "Маарив". Стоимость проекта оценивается в 1,6 миллиарда шекелей.
Предварительный отбор прошли 3 из 5 групп, желавших принять участие в тендере. В первую группу входят британская компания Balfour Beatty, а также израильские "Электра" и "Дэния Сибус", во вторую – испанские компании Elecnor S.A и Semi S.A, а в третью – немецкая Siemens и китайская CRCC.
Российская группа в составе "Ленгипротранса" и EMP не прошла конкурс, а еще одна группа, израильско-французская, должна предоставить дополнительную информацию.
На данный момент израильское железнодорожное сообщение основано на дизельном топливе. Компания, которая выиграет тендер, должна будет перевести на электричество 420 километров железнодорожного полотна. Окончание тендера запланировано на середину 2007 года.
|
Ссылки по теме:
Минфин "обувает" органы местного управления: железнодорожные станции освобождаются от арноны
// NEWSru.co.il // Экономика // 11 мая 2006 г.
Мофаз борется с грузовиками на трассах: программа железнодорожных перевозок
// NEWSru.co.il // Экономика // 3 августа 2006 г.
На железнодорожных вокзалах появятся игровые автоматы
// NEWSru.co.il // Экономика // 17 сентября 2006 г.
