Острая борьба за регулярные авиарейсы в Москву, считающиеся особенно прибыльными, может привести к некоторым изменениям в соглашении об авиационном сообщении между Израилем и Россией.
Авиакомпании "Исраэйр" и "Аркия" оспаривают друг у друга право на регулярные авиаперевозки в Москву. Министр транспорта Шауль Мофаз поручил генеральному директору министерства Гидеону Ситерману обсудить с российскими властями возможность позволить компаниям "поделить" между собой линию Тель-Авив – Москва, хотя соглашение не позволяет этого, отмечает The Marker.
В настоящее время регулярные рейсы осуществляют одна израильская авиакомпания ("Эль-Аль") и одна российская. Новое соглашение позволяет выйти на этот рынок еще двум компаниям, одной из России и одной из Израиля. Таким образом, предоставление двум новым израильским компаниям права на рейсы в Москву может повлечь выход еще одной, третьей, российской авиакомпании на рынок.
|
Ссылки по теме:
Авиакомпания "Исраэйр" в июне начинает чартерные рейсы в Москву
// NEWSru.co.il // Экономика // 18 мая 2008 г.
"Эль-Аль" повысила цены на билеты. Рейсы в Россию, напротив, подешевеют
// NEWSru.co.il // Экономика // 21 апреля 2008 г.
"Эль Аль" отказывается от монополии на авиарейсы
// NEWSru.co.il // Экономика // 28 января 2008 г.
"Трансаэро" увеличивает вместимость самолетов на рейсах в Израиль
// NEWSru.co.il // Экономика // 24 января 2008 г.
Российско-израильский авиакризис. Рейсы в Москву могут быть прекращены уже сегодня
// NEWSru.co.il // Экономика // 29 ноября 2007 г.
