Сигналом к забастовке послужила остановка поезда, который должен был выйти в полночь из Хайфы в аэропорт имени Бен-Гуриона. Инициатором забастовки является рабочий комитет транспортного отдела компании, наиболее сильного в "Ракевет Исраэль". Центральный рабочий комитет компании фактически бездействует, поскольку его руководство отстранено от занимаемых должностей и находится под следствием по подозрению в коррупции.
Всеобщая федерация профсоюзов ("Гистадрут") заявила, что не намерена поддерживать забастовку. Руководство "Гистадрута" связалось с генеральным директором "Ракевет Исраэль" Ицхаком Харэлем, осудив действия рабочего комитета и назвав их незаконными и неоправданными.
Дирекция железнодорожной компании обратилась в суд по трудовым конфликтам с просьбой издать указ о запрете забастовки. В дирекции компании подчеркнули, что рабочий комитет не разъяснил причины своих действий и не объявил, как того требует закон, состояние трудового конфликта.
Ссылки по теме:
Работники "Ракевет Исраэль" начинают в четверг "итальянскую" забастовку
// NEWSru.co.il // В Израиле // 4 февраля 2009 г.
В пятницу поездов не будет: "Ракевет Исраэль" ведет технические работы
// NEWSru.co.il // В Израиле // 18 декабря 2008 г.
Из-за поломки в районе Нетании пассажиры поездов ждали прибытия два часа
// NEWSru.co.il // В Израиле // 16 октября 2008 г.
Ремонтные работы завершены: поезда в Беэр-Шеву и Иерусалим идут по расписанию
// NEWSru.co.il // В Израиле // 18 сентября 2008 г.
Директорам "Ракевет Исраэль" предъявлено обвинение в причинении смерти по халатности
// NEWSru.co.il // В Израиле // 17 сентября 2008 г.
Неожиданная забастовка железнодорожников остановила поезда на один час
// NEWSru.co.il // В Израиле // 30 апреля 2007 г.

