Представители компании "Ракевет Исраэль" сообщают, что в 2006 году почти 90% поездов всех линий приходили вовремя, не более чем на 5 минут раньше или позднее времени, обозначенного в расписании. Аналогичный показатель зафиксирован и в первом полугодии текущего года. Однако с июня по октябрь лишь 65% поездов прибыли без опозданий.

Генеральный директор "Ракевет Исраэль" Ицхак Арэль объяснил сегодня на заседании экономической комиссии Кнессета, что основной причиной опозданий поездов являются ускоренное развитие инфраструктуры израильского железнодорожного сообщения и рост числа пассажиров, что привело к увеличению числа поездов. Он сообщил, что в 2009 году ситуация существенно улучшится, пишет Ynet. Преобразование инфраструктуры, в свою очередь, закончится не ранее 2011-2012 года.

Арэль сообщил, что в настоящее время "Ракевет Исраэль" работает над 29 проектами новых линий, таких как Беэр-Шева – Лод, Офаким – Нетивот – Ришон ле-Цион – Тель-Авив. Генеральный директор компании подчеркнул, что работы ведутся ускоренными темпами, однако из-за работ была ограничена скорость поездов на некоторых линиях, что и привело к опозданиям.

Отмечается, что в последнее время ситуация все же улучшается – по понедельникам и четвергам 90% поездов приходят к месту назначения без опозданий. Однако по воскресеньям и вторникам, когда железнодорожное сообщение испытывает значительную нагрузку, поезда опаздывают чаще.

Депутат Гилад Эрдан, глава финансовой комиссии, инициировавший сегодняшнее обсуждение, считает, что нужно обязать "Ракевет Исраэль" публиковать более близкое к правде расписание движения поездов, а также взвесить возможность компенсировать пассажирам неудобства из-за опозданий.

Ссылки по теме: