Сабина Биран, генеральный директор авиакомпании "Исраэйр", подала в отставку со своего поста. Ее заменит Исраэль Бен-Хаим, который ранее был директором международного аэропорта Бен-Гурион и несколько лет назад уволился, занявшись предпринимательством. Биран занимала пост генерального директора "Исраэйр" в течение шести лет, а до этого она занимала аналогичную должность в израильском филиале "Тауэр эйр".

Биран уходит в отставку после длительной борьбы, проведенной руководством компании за получение лицензии на регулярные полеты в Нью-Йорк. Она сыграла заметную роль в скандале из-за ошибки пилотов компании, которая едва не привела к катастрофе в аэропорту Кеннеди в Нью-Йорке, поскольку руководство "Исраэйр" пыталось скрыть показания пилотов.

Напомним, в январе появилась информация о том, что руководство авиакомпании "Исраэйр" пыталось скрыть инцидент, едва не приведший к гибели 260 пассажиров рейса "Нью-Йорк - Тель-Авив". Администрация авиакомпании подделывала документы, скрывала улики и пыталась оказать давление на журналистов, намеревавшихся сообщить подробности случившегося.

Инцидент произошел 6 июля, когда Boeing-767, принадлежащий авиакомпании "Исраэйр", приземлился не на ту взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Кеннеди в Нью-Йорке, которая была ему предназначена. В этот момент на взлет выруливал американский грузовой самолет.

Американским пилотам удалось поднять самолет за секунду до столкновения, когда расстояние между грузовым и пассажирским лайнерами составляло всего несколько метров.

Руководство компании попыталось скрыть обстоятельства инцидента, и об этом знала генеральный директор компании Сабина Биран, получившая отчеты второго пилота Яакова Солана и Эйтана Лила. Вице-президент компании Гур Бен-Давид оказывал давление на пилотов, требуя от них сообщить ложные данные. Бен-Давид был отстранен от должности. Сообщается, что Биран беседовала об инциденте с Бен-Давидом по мобильному телефону.

"Исраэйр" в течение нескольких лет пыталась добиться лицензии на осуществление выгодных регулярных рейсов в Нью-Йорк, которые до сих пор выполняла только компания "Эль-Аль". Компании удалось добиться лицензии, которая должна быть пересмотрена через два года.

Регулярные рейсы в Нью-Йорк "Исраэйр" начала осуществлять 1 мая. Компания долго готовилась к этому событию, вела продолжительные переговоры об аренде самолетов с "Боинг" и "Аэробус", набирала экипажи, способные осуществить трансатлантические рейсы, и наземный персонал.

Генеральный директор компании Сабина Биран пообещала тогда, что через непродолжительное время "Исраэйр" приобретет дополнительные самолеты и расширит как число рейсов на линии между Израилем и США, так и число рейсов между Израилем и Европой, преобразовав некоторые чартерные рейсы в регулярные.

Ссылки по теме: