 Причиной авиакатастрофы в Иркутске стала ошибка пилотов, предполагают эксперты По предварительным выводам, причиной авиакатастрофы в Иркутске, стала ошибка, допущенная пилотом при заходе на посадку, сообщает британский телеканал Skynews со ссылкой на российские официальные источники. Напомним, в генеральной прокуратуре России считают, что основной версией крушения аэробуса А-310 является неисправность самолета. "Рассматриваются все версии катастрофы аэробуса, но одной из основных является неисправность в самолете", - сообщили РИА "Новости" в Генпрокуратуре РФ. В числе других версий - неисправность оборудования и так называемый человеческий фактор, сообщило Управление сотрудничества по работе со СМИ Генпрокуратуры РФ. Прокуратурой Иркутской области создана оперативно-следственная бригада. На месте происшествия находятся прокурор Иркутской области Анатолий Мерзляков, зампрокурора Максим Ершов и транспортный прокурор Александр Чубыкин. Генпрокурору РФ Юрию Чайке регулярно докладывают о ходе расследования. В свою очередь министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что лайнер производил посадку в плохих погодных условиях. "То, что известно: самолет выкатился за пределы полосы, был дождь, мокрая взлетно-посадочная полоса. Поэтому нам надо проверить сцепление и работу механизмов самолета", - сообщил Левитин телеканалу РТР. По словам Левитина, "он сел и доложил диспетчеру, что посадка произведена, и дальше связь уже с ним пропала", сообщает "Интерфакс". Как сообщил представитель авиакомпании "Сибирь" на пресс-конференции в Иркутске, "нештатной ситуации при приземлении самолета ни диспетчеры, ни руководители полетов не отмечали". Исполняющий обязанности главы администрации Иркутской области Юрий Параничев, который возглавил созданный в Иркутске оперативный штаб по расследованию катастрофы, сказал журналистам: "Говорить о том, что самолету не хватило взлетно-посадочной полосы или о том, что полоса была неисправна, мы не можем". Представители "Сибири" также утверждают, что самолет был исправен. В оперативном штабе сообщили, что также проверяется версия теракта, но "в данном случае она очень и очень маловероятна". "Каких-либо признаков в пользу версии теракта выявлено не было, поэтому основной, скорее всего, станет техническая версия авиапроисшествия", - сообщил ИТАР-ТАСС представитель штаба. В настоящее время эксперты российских спецслужб также работают на месте происшествия вместе со следователями прокуратуры и экспертами авиационных служб.
Ссылки по теме:
// NEWSru.co.il // В мире // 9 июля 2006 г. Катастрофа в Иркутске. Граждан Израиля на борту, скорее всего, не было // NEWSru.co.il // В мире // 9 июля 2006 г. Опубликованы списки пассажиров и членов экипажа разбившегося под Иркутском А-310 // NEWSru.co.il // В мире // 9 июля 2006 г. При крушении самолета, унесшем жизни 120 человек, были слышны 2 взрыва // NEWSru.co.il // В мире // 9 июля 2006 г. Предварительная версия причины авиакатастрофы: техническая неисправность аэробуса // NEWSru.co.il // В мире // 9 июля 2006 г. Лайнер "Сибири" потерпел крушение в Иркутске. Погибли 122 человек // NEWSru.co.il // В мире // 9 июля 2006 г.
Все права на материалы, находящиеся на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на NEWSru.co.il обязательна. |