По оценкам специалистов Международной экологической группы "Экозащита", на ликвидацию последствий разлива мазута в Керченском проливе потребуется около 4 млрд. рублей и не менее 10 лет.
В результате крушения российского танкера в морские воды вылилось около 2.000 тонн мазута. К настоящему времени удалось собрать 700 тонн, однако мазут уже опустился на дно, и собрать его невозможно. Эксперты указывают, что с повышением температуры воды мазут будет подниматься, и море вновь окажется загрязненным.
Профессор Виктор Тарасенко, руководитель Крымской академии наук, уверен, что произошедшая в Керченском проливе катастрофа была предсказуема, передает NEWSru.ua. Тарасенко отметил, что владельцы судов ради экономии перегружают суда прямо в море, не заходя в порт. Подобная практика, по его словам, неминуемо вела к экологической катастрофе.
Премьер-министр Украины Виктор Янукович обсудил сегодня катастрофу в проливе с главой правительства России Виктором Зубковым. Зубков сообщил, что после подсчета ущерба, нанесенного окружающей среде, соответствующий счет будет выставлен судовладельцам, отмечает NEWSru.com.
По предварительным данным, загрязнение моря уже привело к гибели 9.000 рыб, планктона и большого числа птиц.
Для предотвращения распространения мазута в Азовское море решено построить специальную дамбу между российским мысом Тузла и украинским островом Тузла.
Ссылки по теме:
Экологическая катастрофа в Азовском море. Возможны кислотные дожди
// NEWSru.co.il // В мире // 13 ноября 2007 г.
Кораблекрушения в Керченском проливе стали причиной экологической катастрофы
// NEWSru.co.il // В мире // 12 ноября 2007 г.
В Керченском проливе найдены тела троих моряков
// NEWSru.co.il // В мире // 12 ноября 2007 г.
Шторм в Черном и Азовском море: затонули уже 5 судов
// NEWSru.co.il // В мире // 11 ноября 2007 г.
В Керченском проливе затонули танкер и сухогруз
// NEWSru.co.il // В мире // 11 ноября 2007 г.
