 |
     |
Испытательный полет длился 3 часа 4 минуты. Изначально время первого полета должно было составлять около 5 с половиной часов, однако, из-за ухудшения погодных условий, его пришлось сократить.
Агентство Getty Images предоставило нашей редакции снимки, сделанные на аэродроме в Эверетте фотографом Стефеном Браширом.
Программа разработки Dreamliner началась 26 апреля 2004 года. Первый испытательный полет нового авиалайнера планировалось провести еще летом 2007 года, однако тогда концерн подвели партнеры, не обеспечив поставку ряда ключевых деталей в необходимые сроки. Спустя некоторое время, разработчики обнаружили недостатки в узлах крепления консоли крыла к фюзеляжу, и для исправления пришлось полностью перерабатывать все узлы крепления. О необходимости в усилении конструкции в зоне стыка крыла с фюзеляжем было объявлено 23 июня 2009 года.
Расход топлива у Boeing 787 Dreamliner сокращен на 20% по сравнению с самолетами предыдущего поколения, а эксплуатационные расходы снижены на 10%. Разработчики добились 20%-го сокращения эмиссии вредных газов и 60%-го уменьшения контура распространения шума в районе аэродрома. Одна из отличительных особенностей самолета заключается в том, что он на 50% выполнен из композиционных материалов.
На сегодняшний день на этот лайнер уже поступили 840 заказов от 56 авиакомпаний, среди которых российский "Аэрофлот" и израильская "Аркиа". Первый заказчик получит Boeing 787 в четвертом квартале 2010 года.
|
Ссылки по теме:
В Сиэттле бастуют десятки тысяч рабочих компании Boeing
// NEWSru.co.il // В мире // 7 сентября 2008 г.
"Аркия" празднует подписание договора на покупку Boeing-787 Dreamliner
// NEWSru.co.il // Экономика // 10 июля 2007 г.
"Аркиа" намерена приобрести еще два самолета Boeing-787 Dreamliner
// NEWSru.co.il // Экономика // 10 июля 2007 г.
"Аэрофлот" и Boeing подписали договор о покупке 22 самолетов
// NEWSru.co.il // В мире // 9 июня 2007 г.
