 |
 |
На будущей неделе минтранс представит указ Объединению автоимпортеров, Объединению торговых палат и Израильскому совету потребителей и обсудит его с ними, после чего окончательный вариант указа перейдет в экономическую комиссию Кнессета для утверждения.
Данная реформа сделает возможным ввоз приобретенных у заграничных дилеров автомашин любой соответствующей критериям компанией, так как для этого больше не будет необходима официальная лицензия на импорт от производителей этих автомашин.
Для того чтобы стать импортером, нужно будет иметь соглашение с официальным дилером или производителем определенной марки автомобилей. Это необходимо для случаев, когда автопроизводители обнаруживают в произведенных ими автомашинах какие-либо изъяны и выпускают уведомления об отзывах производителем (Manufacturer Recall).
Указ позволяет импортировать в Израиль автомобили японских марок, произведенные в США и Канаде. Данное положение имеет целью облегчить частный ввоз и параллельный импорт автомашин. Тем не менее, его влияние на израильский автомобильный рынок, по-видимому, гораздо сильнее проявится в традиционном импорте.
Многие автоимпортеры намереваются начать ввоз новых, пока не продающихся в Израиле автомобилей японских производителей, которые имеют на территории США и Канады заводы, где выпускают модели, предназначенные для североамериканского рынка. Тем не менее, в рамках реформы, по всей видимости, не будет разрешен ввоз продающихся в США, но произведенных в Японии или Европе автомобилей.
О наиболее интересных из выпускаемых в США моделей японских автопроизводителей NEWSru.co.il рассказывал в сентябре нынешнего года. Это, в основном, довольно крупные по европейским стандартам автомобили с двигателями большого объема. Тем не менее, подобные характеристики никогда не являлись препятствием для успеха на израильском автомобильном рынке.
По словам министра транспорта Исраэля Каца, данная реформа является одной из наиболее важных реформ на израильском авторынке за последние годы. Ранее министр заявлял, что с внедрением реформы в жизнь на автомобильном рынке вырастет конкуренция и расширится выбор, при этом прибыли прежних импортеров понизятся, а израильтяне в результате снижения цен на автомашины будут экономить при их приобретении в общей сложности от 500 млн до 1,2 млрд шекелей ежегодно.
|
Ссылки по теме:
Премьеры японского автопрома на Токийском автосалоне. Фоторепортаж
// NEWSru.co.il // Автомобили // 21 октября 2009 г.
В будущем году в Израиле начнут продаваться 2 новых гибрида марки Toyota
// NEWSru.co.il // Автомобили // 20 октября 2009 г.
Компания Tesla Motors намерена начать продажу в Израиле своих электромобилей
// NEWSru.co.il // Автомобили // 21 сентября 2009 г.
Начало продаж китайских автомобилей на израильском рынке откладывается
// NEWSru.co.il // Автомобили // 26 августа 2009 г.
Леви Ицхак: семейные автомобили подорожали из-за "зеленой реформы"
// NEWSru.co.il // Автомобили // 3 августа 2009 г.
В Израиль скоро начнут ввозить произведенные в США автомобили японских марок. Обзор
// NEWSru.co.il // Автомобили // 27 июля 2009 г.
Израильский авторынок ждет скорая революция: цены на автомобили снизятся
// NEWSru.co.il // Автомобили // 26 мая 2009 г.
