18+
17 января 2019 г.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
14:53 Израиль подписал договор о расширении сотрудничества с Калужской областью
12:35 Walla Shops пришла к компромиссу по представительскому иску и предоставит клиентам 15% скидки
10:43 Австралия увеличила в пять раз квоту на рабочие визы для израильской молодежи
10:06 Гафни требует повысить пошлину на турецкий цемент: "Я не знаком с Эрдоганом, но уверен, что он воспользуется ситуацией"
07:56 Минсвязи одобрил инструкцию, позволяющую ускорить развертывание оптоволоконных сетей
16:26 Итоги валютных торгов: курс доллара возрос, курс евро снизился
14:19 Штайниц принял участие в каирской энергетической конференции
11:32 Новые авиамаршруты из Израиля: Шенчжень, София, Бухарест, Дубровник
10:29 The Marker: в США арестовывают израильтян, продававших бинарные опционы
23:19 Министр экономики Японии приехал в Израиль в сопровождении 150 крупных бизнесменов

Рабком Хайфского порта согласился сократить должность ключника и еще 16 фиктивных ставок

время публикации: 13 июня 2018 г., 13:56 | последнее обновление: 13 июня 2018 г., 13:57 блог версия для печати фото
Рабком Хайфского порта согласился сократить должность ключника и еще 16 фиктивных ставок

После того, как в воскресенье, 10 июня, профсоюзы, портовые рабочие и государство получили дополнительную неделю на переговоры о портовой реформе, вечером во вторник, 12 июня, стало известно о прогрессе на переговорах с рабочим комитетом Хайфского порта.

Как сообщает The Marker, рабком, среди прочего, согласился отказаться от глобальной платы за сверхурочные смены (на текущий момент в случае сверхурочного вызова оплачивается полная смена, а не реальное количество отработанных часов).

Кроме того, будут сокращены 17 ставок, не имеющих под собой реальной должности. В частности, будет отменена должность портового ключника.

Административный рабком согласился не требовать заполнения нескольких десятков ставок после того, как занимающие их сотрудники уволятся или уйдут на досрочную пенсию.

Еще одно решение "отвязывает" тягачи от подъемных кранов. Если до сих пор каждый тягач был закреплен за определенным краном, и простаивал, даже если у другого крана есть в нем необходимость, то теперь тягачи будут перебрасываться от простаивающего крана к рабочему по мере необходимости.



- Обсудить на странице NEWSru.co.il в Facebook

facebook






  Rating@Mail.ru  
Четверг, 17 января 2019 г.
Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.