Министр транспорта и разведки Кац считает, что Россия может помочь в строительстве острова рядом с Газой

Неделю назад министр транспорта и по делам разведки Исраэль Кац, выступая на Международной конференции в Герцлии, рассказал о планах возведения транспортного терминала на искусственном острове, который предлагается возвести рядом с сектором Газы.

По словам министра, на нем будут расположены морской порт, комбинат по опреснению морской воды, а в будущем – и международный аэропорт. При этом ответственность за безопасность стратегических объектов сектора будет нести Израиль.

"Большая часть военного руководства и верхушка служб безопасности безоговорочно поддерживают это предложение. Я надеюсь, что и у политического руководства хватит воли реализовать этот план", – сказал он. Напомним, что впервые Кац предложил построить остров рядом с Газой еще в 2011 году.

После этого выступления Каца в арабских СМИ, в частности на сайте палестинского агентства Safa и на сайте "Ар-Рисала", связанном с ХАМАС, публиковались статьи о том, что Израиль ведет активный поиск инвесторов для реализации проекта по созданию искусственного острова рядом побережьем Газы, в том числе, в арабских странах.

На этой неделе пресс-служба министра транспорта и разведки Израиля направила в СМИ сообщение, в котором говорится, что Исраэль Кац в числе тех, кто может принять участие в создании искусственного острова у берегов Газы, видит Палестинскую автономию, Россию, Китай и др.

"Россия – одна из ведущих держав, способных принять участие в подобном проекте. У нее есть необходимые для этого опыт и знания о происходящем на Ближнем Востоке, а также хорошие связи с главами государств региона", – заявил министр транспорта и разведки Кац.

Он также сказал: "Пока наш регион продолжает переживать потрясения исторического масштаба, борьба с террором и исламским экстремизмом продолжается. Мы работаем над улучшением связи Израиля с регионом. Проекты подобного рода по своей сути экономические, но несут в себе также стратегическое и политическое значение. Программу по созданию искусственного острова с морским портом, на расстоянии около 4,5 км от берегов Газы, можно причислить к проектам такого рода".

Как заявляет министр, модель программы такова: искусственный остров будет соединен с Сектором Газа посредством моста. На этом мосту будет расположен таможенный пост.

Как говорит Исраэль Кац, программа значительно облегчит жизнь жителей сектора Газы и станет важным шагом на пути к гражданскому отмежеванию от Израиля. "Мы предоставим Газе необходимую связь с миром, обеспечив соответствующие условия для контролируемого передвижения людей и транспортировки грузов, и в то же время, обеспечим себе безопасность", – подчеркнул министр.

"Я не питаю иллюзий в отношении ХАМАСа, и считаю, что нам необходимо сделать все для того чтобы остановить процесс его военного усиления и не допустить строительства тоннелей, ведущих на суверенную территорию Израиля", – говорит Кац.

"Многие ключевые фигуры в силовых структурах поддерживают эту идею, и я надеюсь, что и на политическом уровне будет принято соответствующее решение", – сказал министр.

"Вместе с тем, ошибочно думать, что почти два миллиона палестинцев могут продолжать оставаться отрезанными от мира в секторе Газы. Я также думаю, что мы должны четко дать понять палестинцам в Иудее и Самарии, что они заплатят высокую цену за теракты и пособничество террору. Но следует отделять широкие слои палестинского населения от террористов и постараться улучшить условия жизни простых жителей, инвестировав средства в инфраструктуру и базовые услуги для гражданского населения", – сказал Исраэль Кац.

Программа "гражданского отмежевания" от сектора Газы, как ее видит министр Исраэль Кац

(ниже приведен текст, предоставленный пресс-службой министра)

С тех пор как ХАМАС взял под свой контроль Сектора Газа, Израиль не отреагировал на изменение сложившейся ситуации. На протяжении нескольких лет я призываю работать над продвижением программы "гражданского отмежевания". Речь идёт о прекращении подачи электроэнергии, воды, топлива, продуктов питания и других поставок, демилитаризации Газы и установлении чётких границ между Израилем и сектора Газы.

В качестве альтернативы, на переходный период необходимо открыть пропускной пункт "Рафах" между сектором Газы и Египтом для транспортировки товаров и контролируемого передвижения людей. Наряду с этим необходимо создать искусственный остров под международным контролем на расстоянии 4,5 км от берегов Газы (этот проект разработан Управлением портов Израиля ХАНИ).

На острове будут созданы станция опреснения морской воды и электростанция, а также будет построен морской порт, а на более позднем этапе и аэропорт. Там же можно будет построить гостиницы. Остров будет соединен с Сектором Газа посредством моста, в центре которого будет располагаться контрольно-пропускной пункт. Контроль над островом в сфере безопасности на 100 лет будет международным, морской контроль будет закреплён за Израилем. Палестинцы будут задействованы в работе морского порта, аэропорта и в отелях. Жилые дома на острове построены не будут.

Таким образом, с Израиля будет снята ответственность за благосостояние жителей сектора Газы, а палестинцам будет предоставлена полная гражданская свобода и Израиль сможет заботиться о своей безопасности, не опасаясь контрабанды оружия морским путем.

Израиль будет осуществлять политику сдерживания на границе с сектором Газы и реагировать на любой обстрел его территории со всей мощью его военного потенциала.