x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

"Маарив": Вдова бортмеханика: "Армия относится к этой профессии, как ко второсортной"

Сами Бен-Наим
idf.il
Эдна и Сами Бен-Наим с детьми
"Маарив"

Майор Сами Бен-Наим (39) во время войны в Ливане служил бортмехаником израильских ВВС. Он погиб 12 августа, когда его вертолет был подбит ракетой "Хизбаллы". Теперь его вдова Эдна Бен-Наим продолжает борьбу за права бортмехаников, которые уже длительное время требуют уровнять их в правах с пилотами ВВС.

В июле 2005 года армия признала, что бортмеханики принимают участие в военных действиях наравне с солдатами, но отказалась увеличить размер денежного пособия, которое им предоставляет армия. Признание статуса бортмехаников осталось, таким образом, исключительно символическим актом, несмотря на то, что служба представителей этой профессии связана с немалым риском для жизни.

В последнее время бортмеханики решили возобновить борьбу за свои права. За несколько месяцев перед началом последней войны в Ливане десятки бортмехаников обратились с иском против Армии обороны Израиля в Верховный суд, требуя получения равных с пилотами прав и условий службы. Имя Сами Бен-Наима также фигурирует в исковом заявлении, составленном адвокатской конторой "Ципори и Рахави".

В иске описывается степень риска, которой подвергаются бортмеханики, и содержатся доказательства того, что их служба опасна не менее, чем служба военных летчиков. Истцы требуют от суда выпустить условное постановление против Армии обороны Израиля, который обяжет военное руководство объяснить, почему бортмеханики не относятся к боевым силам и не получают положенные за это надбавки к денежному пособию.

Податели иска – военнослужащие в звании офицеров и сержантов – являются сверхсрочниками или резервистами, без которых не обходится ни один вылет штурмовых вертолетов типа "Яншуф", "Ясор" и "Атлаф". Присутствие механика на борту вертолета необходимо при всех боевых вылетах, включая полеты над вражеской территорией при выполнении оперативного задания. Бортмеханики необходимы для контроля над системой ведения огня и при вынужденном катапультировании. Чтобы стать бортмехаником, необходимо пройти восьмимесячный курс, включая пехотные учения, курс парашютистов и курс экстренного катапультирования в особо сложных условиях.

"Армия признала, что мы входим в состав боевых сил, но в действительности относится к нам, как к последнему повару в бригаде десантников, – сказал бортмеханик Зив Левинсон, вертолет которого летел рядом с разбившимся вертолетом Бен-Наима. – Во время войны в Ливане были убиты 8 военнослужащих израильских воздушных сил, четверо из них были летчиками и четверо – бортмеханиками. К сожалению, Верховный суд отложил обсуждение нашего иска до мая 2007 года. Видимо, они посчитали его не слишком важным".

После смерти Сами Бен-Наима остались трое детей. Вместе с Бен-Наимом погибли еще двое механиков, которые находились на борту вертолета: старшина Керен Тендлер и старший прапорщик Рон Машиах.

"Борьба за права и статус бортмехаников – это очень деликатная и болезненная тема, – сказала вчера жена погибшего служащего Эдна Бен-Наим. – Последняя война показала, что эти люди находятся на передовой, в самом центре боевых действий. Когда в самолет или вертолет попадает ракета, бортмеханики очень часто оказываются первыми пострадавшими. Мой муж отдал все силы ВВС. Его смерть доказала, что быть бортмехаником не менее опасно, чем летчиком. Речь идет о дискриминации. Жены бортмехаников знают, что к людям этой профессии относятся как ко второму сорту. Я чувствую, что должна продолжить эту борьбу. Так хотел бы мой муж, и я чувствую себя воином-резервистом, который продолжает его путь и выполняет его волю".

Из Армии обороны Израиля поступила следующая реакция: "Армия решила не увеличивать размер денежного пособия, которое получают бортмеханики. Размер существующего пособия учитывает степень риска, ответственность, сложность подготовки и прочие характеристики этой профессии. Армия и ВВС очень высоко ценят службу бортмехаников, включая их действия в период последней войны. Эта высокая оценка находит свое выражение в разнообразных правах и привилегиях, которые предоставляются бортмеханикам. Что касается погибших, все обращения семей за получением денежной помощи, мы рассматриваем в короткий срок, а размер помощи устанавливается в зависимости от характера службы погибшего военнослужащего".

Меир Свиса, "Маарив"

fb tel insta twitter youtube tictok