x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

Авиакатастрофа в Афганистане: на борту Ан-24 находились 44 человека

Авиакатастрофа в Афганистане: на борту Ан-24 находились 44 человека
Getty Images
Сегодня в Афганистане потерпел крушение самолет Ан-24 афганской авиакомпании Pamir Airways
Wikipedia.org
На борту которого находились 44 человека: 38 пассажиров и 6 членов экипажа
Getty Images
Все фото
Все фото

Сегодня в Афганистане потерпел крушение самолет Ан-24 афганской авиакомпании Pamir Airways, на борту которого находились 44 человека: 38 пассажиров и 6 членов экипажа. В числе погибших – восемь иностранцев, граждансвто которых в настоящее время выясняется.

- Крушение самолета в Афганистане: идет наземная поисковая операция

Об этом пишут в понедельник, 17 мая, зарубежные новостные издания со ссылкой на заявление представителей полиции и правительства.

Авиакатастрофа произошла над высокогорным перевалом Саланг, связывающим северные афганские провинции с центральными, а также со столицей. Самолет, совершающий коммерческий рейс из провинции Кундуз в Кабул, пропал с экранов радаров примерно в 30 км ( по другим данным 100 км) к северу от афганской столицы.

Новостная служба CNN сообщает, что на поиски пропавшего самолета было по просьбе афганского правительства выслано воздушное судно с неподвижным крылом, на борту которого находились сотрудники международных спасательных сил NATO, однако поиски были затруднены низкой видимостью.

Причины крушения пока неизвестны, ведется поиск погибших и пострадавших в ходе авиакатастрофы.

В сообщениях отмечается, что сегодня в районе Кабула стояла пасмурная погода, характеризующаяся снегопадом, плохой видимостью и сильным ветром, пришедшими на смену пыльному смерчу.

Отметим, что перевал Саланг находится на высоте 3.870 метров в горах Гиндукуш, где этой зимой погибли в результате схода снежных лавин 166 человек.

Напомним, что самолет Ан-24, выпускавшийся в СССР с 1950-го по 1978 год, давно снят с производства, однако КНР до сих пор выпускает модернизированную версию этой модели, которую охотно покупают развивающиеся страны. Их привлекает низкая цена и простота управления.

fb tel insta twitter youtube tictok