x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

"Солнцелет 2" совершил трехдневный перелет через Тихий океан. ФОТО

"Солнцелет 2" совершил трехдневный перелет через Тихий океан
Jean Revillard/Solar Impulse 2/GNR/Getty Images
"Солнцелет 2" совершил трехдневный перелет через Тихий океан
Jean Revillard/Solar Impulse 2/GNR/Getty Images
"Солнцелет 2" совершил трехдневный перелет через Тихий океан
Jean Revillard/Solar Impulse 2/GNR/Getty Images
Все фото
Все фото

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 ("Солнцелет 2") завершил трехдневный перелет через Тихий океан, сообщает BBC.

Solar Impulse 2 вылетел с аэродрома в Гонолулу на Гавайях утром 21 апреля. Вечером 23 апреля он пролетел над мостом Золотые ворота в Сан-Франциско (Калифорния, США).

Управляет "солнцелетом" швейцарец Бертран Пикар, сменивший Андре Боршберга, который находился за штурвалом во время первой части кругосветного путешествия.

Это девятый полет Solar Impulse 2 в рамках "кругосветки", стартовавшей в марте прошлого года.

Ход полета в режиме реального времени контролируется диспетчерской в Монако. Метеорологи и организаторы перелета постоянно обрабатывают поступающую информацию, выбирая для Solar Impulse 2 оптимальный маршрут.

Цель "кругосветки": доказать, что альтернатива невозобновляемым источникам энергии существует.

Презентация самолета Solar Impulse 2 состоялась в апреле 2014 года, первый испытательный полет был осуществлен в июне.

Масса самолета составляет 2,4 тонны (на 800 кг тяжелее первой версии), размах крыльев – 72 метра (почти на 9 метров больше, чем у первого "солнцелета"), на корпусе самолета установлено более 17 тысяч солнечных батарей ("Солнцелет-1" имел 12 тысяч батарей), обеспечивающих работу четырех бесщеточных электродвигателей днем и ночью (в светлое время суток солнечные батареи заряжают литиевые аккумуляторы, которые обеспечивают работу двигателей ночью). По сравнению с прошлой версией, более комфортабельной стала кабина пилота.

Проект Solar Impulse стартовал в 2004 году. Его реализует Федеральный политехнический институт Лозанны (Швейцария) при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства. Созданный Бертраном Пиккаром и Андре Боршбергом самолет был впервые представлен публике в конце июня 2009 года.

fb tel insta twitter youtube tictok