Минтранс объявил тендер на строительство вокзала в Офакиме
Министерство транспорта и компания "Ракевет Исраэль" опубликовали тендер на строительство железнодорожной станции в Офакиме в рамках проекта по прокладке железной дороги между Ашкелоном и Беэр-Шевой.
Министр транспорта Исраэль Кац, комментируя публикацию тендера, сказал: "1 декабря 2013 года станция Офаким станет частью всеизраильской сети железных дорог, а ещё через 3 месяца будет открыта железнодорожная станция в Нетивоте, и всё это ещё до полного завершения работ на железнодорожной линии Ашкелон – Беэр-Шева".
План вокзала в Офакиме предусматривает строительство нового пассажирского терминала,
платформ, подземного перехода, соединяющего перроны, три железнодорожные колеи с возможностью создания четвертой, стоянку для автомобилей, удобный доступ к общественному транспорту, площади кругового движения и велосипедные дорожки. Стоимость строительства станции оценивается в 60 миллионов шекелей.
Министр транспорта, национальных инфраструктур и безопасности на дорогах Исраиль Кац: "Железнодорожная станция в Офаким станетчастью железнодорожной линии стоимостью более двух миллиардов шекелей. С окончанием работ время проезда от Ашкелона до Беэр-Шевы составит всего 42 минуты, будут ходить 4 пассажирских состава в час в каждом направлении".
Пресс-служба министерства транспорта сообщила, что в рамках проекта прокладывается железная дорога протяженностью 60 километров между Ашкелоном и Беэр-Шевой. Работы также включают в строительство трех железнодорожных станций – в Офакиаме, в Сдероте и Нетивоте, 15 железнодорожных мостов, 3 автомобильных моста, 4 многоярусные развязки, 11 сооружений для проезда сельхозтехники и 48 водосточных сооружений.
По расчетам, время проезда от станции Беэр-Шева-Цафон до станции Офаким составит 17 минут, Офаким – Нетивот – 8 минут, Нетивот – Сдерот – 7 минут, Сдерот – Ашкелон – 10 минут.
Исраэль Кац отметил, что открытие железнодорожной станции в Сдерот и Нетивот ещё до полного окончания работ на линии Ашкелон-Беэр-Шева направлено на ускорение процесса соединения периферии с центром страны. "Это железнодорожное соединение изменит повседневную жизнь южан и позволит тысячам пассажиров ежедневно добираться быстрее и с большим комфортом из Сдерота, Нетивота и Офакима в центр страны, и, тем самым, расширит возможности трудоустройства жителей юга", - добавил Исраэль Кац.
