"Эгед" угрожает закрыть автовокзалы из-за отсутствия охраны
С 15 апреля автобусные компании "Эгед", "Эгед таавура" и "Метрополин" прекратят работу на центральной автобусной станции в Беэр-Шеве.
С середины апреля автобусы смогут забирать пассажиров с улиц, расположенных рядом с центральной автобусной станцией, но не будут заезжать на территорию автовокзала.
По утверждению руководства компании "Эгед", автовокзал прекратит функционировать из-за отказа полиции и муниципалитета Беер-Шевы предоставить центральной автобусной станции лицензию на работу в виду отсутствия службы безопасности.
"Как известно, в середине января была расформирована государственная служба безопасности в общественном транспорте "Маген". Охрана общественного транспорта была поручена полиции Израиля. В свою очередь, полиция заявила, что не в состоянии выполнить данную функцию из-за недостатка средств и из-за нехватки работников, и полиция потребовала от компании "Эгед" заняться темой охраны центральной автобусных станций и оплатить услуги службы безопасности", - говорится в официальном заявлении компании "Эгед".
Председатель совета директоров компании "Эгед" Гидон Мизрахи в декабре 2007 года обратился к премьер-министру Эхуду Ольмерту, министру безопасности Эхуду Бараку, министру финансов Рони Бар-Ону и министру внутренней безопасности Ави Дихтеру с заявлением о том, что "Эгед" не в состоянии оплачивать работу службы охраны, стоимость которой составляет миллионы шекелей в год. Обеспечение безопасности граждан входит в обязанности государства. Вместе с этим, чтобы дать возможность государству изменить свое решение, Мизрахи принял решение, что "Эгед" в течение 60 дней возьмет на себя расходы по финансированию службы охраны.
По истечении срока Гидон Мизрахи был вынужден заявить мэру города Беер-Шева, что 15 апреля компания "Эгед" прекратит охранять центральную автобусную станцию Беер-Шевы, в следствие чего автобусная станция закроется, и другие автобусные компании, работающие с ней, прекратят свою деятельность.
По словам пресс-секретаря компании "Эгед" Рона Ратнера, отношение правительства к безопасности граждан возмутительно. Каждый день в Израиле два миллиона пассажиров пользуются общественным транспортом. Ликвидируя службу безопасности, государство подвергает граждан опасности.
"Если у государства есть 100 миллионов долларов для обеспечения безопасности пассажиров, летающих авиакомпанией "Эль-Аль", число которых во много раз меньше числа пассажиров общественного транспорта, то нет никакой причины, по которой государство не сможет выделить бюджет для службы безопасности центральных автобусных станций в Израиле", - заявил Ратнер.
В заявлении "Эгеда" подчеркивается, что центральная автобусная станция в Беер-Шеве – первая, лишившаяся лицензии на право работы из-за ликвидации службы безопасности. За ней последуют автовокзалы в других городах.
Редакция NEWSru.co.il связалась с муниципалитетом Беэр-Шевы и Центром местной власти, чтобы получить реакцию на заявление компании "Эгед". По словам пресс-секретаря беэр-шевского муниципалитета Амнона Йосефа, охрана городского автовокзала не входит в функции мэрии. Кроме того, требование о наличии службы безопасности на автовокзале, (являющемся частной собственностью), не является условием для получения лицензии на его работу. Йосеф также подчеркнул, что полиция Южного округа выполняет свои функции по охране автовокзала.
Председатель Центра местной власти Ади Эльдар заявил, в свою очередь, что в последнее время полиция все больше превращается из государственной службы по охране порядка в финансовое учреждение."Полиция требует у муниципалитетов оплаты за охрану не только автовокзалов, но и любых общественных мероприятий, проводимых под органов местной власти", - заявил Эльдар, отметив, что намерен, вместе с главами израильских городов поднять этот вопрос на встрече с министром внутренней безопасности Ави Дихтером.
Редакция NEWSru.co.il обратилась в пресс-службу полиции с просьбой прокомментировать сложившуюся ситуацию. В ответ было предложено направить официальный письменный запрос. Реакция руководства полиции Израиля будет опубликована позже.
