В Японии разработали твердый материал втрое легче воздуха, способный парить при нагревании
Японские ученые разработали материал на основе углеродных нанотрубок, плотность которого в некоторых образцах составляет около трети плотности воздуха. При нагревании он способен самостоятельно подниматься в воздух, подобно воздушному шару. Разработчики рассчитывают использовать материал в авиации, космической технике, автомобилестроении и электронике.
Как сообщается на сайте Университета Нагои, технологию разработал доцент инженерного факультета Томонага Уэно. Материал, получивший коммерческое название SoramateX, представляет собой чрезвычайно пористую структуру из углеродных нанотрубок. Его производством занимается компания SoraMaterials, основанная в 2024 году для практического применения университетской разработки.
Плотность SoramateX составляет от 0,4 до 10 миллиграммов на кубический сантиметр в зависимости от способа изготовления. Для сравнения, плотность воздуха при комнатной температуре – около 1,2 миллиграмма на кубический сантиметр. Таким образом, самые легкие образцы материала примерно втрое легче воздуха. Внешне он напоминает черную губку, состоящую преимущественно из микроскопических полостей.
Способность материала парить продемонстрировали в эксперименте, видеозапись которого получила широкое распространение в Японии. Как объяснил Уэно в интервью телекомпании FNN, углеродные нанотрубки поглощают свет и преобразуют его в тепло. Воздух внутри пор нагревается, расширяется и частично выходит наружу. В результате средняя плотность образца становится ниже плотности окружающего воздуха, и он поднимается под действием архимедовой силы. Эффект напоминает работу воздушного шара и не связан с магнитной левитацией или антигравитацией.
Практическая ценность SoramateX заключается не только в его малой плотности. Материал обладает теплоизоляционными и звукопоглощающими свойствами, а некоторые его разновидности способны защищать электронное оборудование от электромагнитных помех. Разработчики рассматривают возможность его применения для облегчения конструкций самолетов, беспилотников и автомобилей, а также в качестве теплоизоляции и защиты чувствительной электроники.
В октябре 2025 года SoraMaterials, Университет Нагои и Японское агентство аэрокосмических исследований JAXA заключили соглашение об изучении возможностей применения материала в космической технике. При этом способность SoramateX парить в нагретом воздухе не имеет отношения к его использованию в космосе: в вакууме такой эффект невозможен. Для космических аппаратов интерес представляют прежде всего исключительно низкая масса и защитные свойства материала.
Разработка уже вышла за пределы лаборатории. В октябре 2026 года SoraMaterials представила ее на международной выставке SWITCH в Сингапуре, а 5 ноября технология вновь стала темой репортажа японского телевидения. Пока SoramateX находится на стадии исследований и испытаний: данных о его широком применении в серийных автомобилях, самолетах или космических аппаратах нет. Основными препятствиями остаются вопросы прочности, долговечности и стоимости промышленного производства.