Налог на пробег для электромобилей: что говорят СМИ и что происходит на самом деле

Тема налога на пробег для электромобилей и подключаемых гибридов снова активно обсуждается в израильской прессе.

Сайт Bizportal сообщает о налоге на пробег как о свершившемся факте, утверждая, что он вступит в силу с января 2027 года по ставке 15 агорот за километр, и подчеркивая, что это составит 3000 шекелей в год для водителя с пробегом 20 тысяч км в год.

Издание "Глобс" также вышло с материалом о налоге на пробег, отметив его в числе фискальных инструментов минфина, который с большой степенью вероятности будет продвигаться в рамках госбюджета 2027 года.

Напомним, что в рамках подготовки экономики к переходу на электромобили правительство решением № 1263 от 14.01.2024 возложило на минфин задачу подготовить отдельный закон, который заменит акциз на топливо.

В марте 2024 года минфин и налоговое управление опубликовали для общественных обсуждений законопроект, устанавливающий налогообложение текущего пробега электромобилей, подключаемых гибридов и других не бензиновых/дизельных автомобилей начиная с 2026 года по ставке 15 агорот за километр.

В 2025 году в решение о льготной ставки на покупку электромобиля было установлено, что налоговая льгота будет отменена в 2027 году, если не будет введен налог на километраж.

Вместе с тем, следует понимать, что для введения налога потребуется, во-первых, полноценная законодательная процедура (не исключено, что в рамках закона о государственном регулировании) и создание механизма его взимания. Таким образом, введение налога с января 2027 года теоретически возможно, но маловероятно. Эта вероятность существенно увеличивается к январю 2028 года с учетом роста оборонных расходов, которые государству надо как-то компенсировать.