Управление по безопасности дорожного движения требует остановить работу Wolt в Израиле
Национальное управление по безопасности дорожного движения подало в полицию официальную жалобу на компанию Wolt и ее генерального директора в Израиле Томера Коэна. Управление обвиняет их в систематическом нарушении правил дорожного движения и требует издать административное постановление о прекращении деятельности компании.
В жалобе говорится, что компания не назначила, как того требует закон, офицера по безопасности дорожного движения, а ее курьеры совершают грубые нарушения ПДД и подвергают опасности других участников движения. Параллельно управление обратилось в министерство транспорта с требованием обязать Wolt и другие крупные службы доставки назначать таких офицеров.
Wolt, основанная в Финляндии и позднее купленная американской DoorDash, работает в Израиле с конца 2018 года. Сегодня компания работает примерно в 400 городах и населенных пунктах, сотрудничает с более чем 12 тысячами предприятий, у нее 3 млн пользователей и около 20 тысяч курьеров. Курьеры являются самозанятыми и получают оплату за каждый заказ. По мнению управления, это позволяет компании утверждать, что она не является их работодателем, хотя фактически именно она организует их работу и получает прибыль.
По данным управления, в 2025 году произошла 51 серьезная авария с участием легких двухколесных транспортных средств и пешеходов – на 40% больше, чем в среднем четыре года назад. Еще 231 авария произошла между такими транспортными средствами и частными автомобилями. С начала года погибли 107 водителей двухколесных транспортных средств, в том числе 20 велосипедистов и водителей самокатов.
Анализ около 330 тысяч обращений на полицейскую линию 100 за последние три года показал, что ежемесячно поступает около 40 обращений, в которых прямо упоминается Wolt. В ходе рейдов, проведенных управлением совместно с полицией, курьерам выписаны сотни штрафов за езду без шлема, по тротуарам или без номерного знака.
Помимо назначения офицеров по безопасности, управление требует ужесточить контроль за наличием номерных знаков, вплоть до крупных штрафов и конфискации транспортных средств, а также ввести уголовные и административные санкции против мастерских, нелегально увеличивающих скорость электровелосипедов.
В Wolt назвали действия управления пиар-кампанией для восстановления собственного имиджа и заявили, что компания вкладывает значительные средства в безопасность дорожного движения.