"Дракон", новая подлодка ЦАХАЛа, вошла в территориальные воды Израиля
Подводная лодка "Дракон", вышедшая из Германии в начале августа, 23 сентября вошла в территориальные воды Израиля.
АХИ "Дракон" – шестая по счету субмарина, приобретенная Израилем у концерна TKMS для 7-й флотилии, и крупнейшая, построенная в Германии со времен Второй мировой войны. Ее стоимость оценивается примерно в 550 миллионов евро.
Радиостанция "Кан Бет" сообщила, что Норвегия и Дания из-за ограничений на военное сотрудничество с Израилем не разрешили использовать свои воды для испытаний подлодки, несмотря на то что она ходила под германским флагом. Из-за этого испытания субмарины пришлось проводить дальше в Северном море, в международных водах.
Кроме того, возникли сложности с поставками отдельных комплектующих: Франция и Канада отказались выдавать разрешения на их экспорт в Германию после того, как стало известно, что они предназначены для израильской подлодки. В итоге часть необходимых компонентов была произведена в Израиле и установлена на "Дракон" еще на германской верфи.
Длина лодки превышает 70 метров (по немецким источникам – около 72 метров), а подводное водоизмещение, по немецким данным, составляет около 2300 тонн, что делает ее крупнейшей и самой мощной субмариной на Ближнем Востоке.
Формально "Дракон" завершает серию лодок типа "Дельфин-2", однако из-за глубокой модернизации ее рассматривают скорее как технологический мост к следующему поколению подлодок, серии "Дакар". В частности, у нее увеличенная надстройка (рубка), в которой, по данным немецких специалистов, размещена вертикальная пусковая установка для ракет – элемент, отсутствовавший у предыдущих лодок серии. По данным немецких СМИ, на подлодке установлены торпедные аппараты калибра 533 и 650 мм.
В отличие от первых трех подлодок Израиля, "Танин", "Раав" и теперь и "Дракон" оснащены системой AIP – воздухонезависимой энергетической установкой на основе топливных элементов, аккумуляторов и дизель-генераторов, позволяющей заряжать батареи под водой и тем самым увеличивать время автономного пребывания на глубине. Лодки "Танин" и "Раав" способны непрерывно находиться под водой до 18 суток и развивать скорость до 25 узлов (около 46,3 км/ч).
После установки израильских систем "Дракон" должна войти в боевой состав флота в ближайшие месяцы.