Иерусалим:
1 - 7°
Тель-Авив:
9 - 13°
Эйлат:
8 - 16°
Приложение
для Android
Мобильная
версия
18+
NEWSru.co.il :: Ближний Восток21 октября 2013 г., 07:26

ХАМАС взял на себя ответственность за "туннельный террор"

время публикации: | последнее обновление: блог версия для печати фото

Представитель "Бригад Изаддина аль-Касама" (боевого крыла ХАМАС) в секторе Газы Абу Убайда, выступая по местному радио, заявил, что именно его группировка построила туннель до израильского кибуца Эйн а-Шлоша и планировала диверсию с целью похищения израильтян для дальнейшего обмена на арабских заключенных израильских тюрем.

- На границе с Газой обнаружено взрывное устройство

Это заявление прозвучало в рамках передачи, посвященной второй годовщине "сделки Шалита", которую ХАМАС продолжает называть одним из своих главных успехов последних лет "сопротивления".

Накануне глава политбюро ХАМАС Халид Машаль назвал этот туннель "стратегическим", подчеркнув, что его организация соблюдает условия прекращения огня (речь идет о договоре, достигнутом при посредничестве Египта в ноябре 2012 года), но должна быть готова к новому противостоянию с "сионистским врагом". По словам Машаля, из сектора Газы в сторону израильской территории прорыто множество таких туннелей.

После обнаружения туннеля террористов, который вел к Эйн а-Шлоша, командующий Южным военным округом генерал-майор Сами Турджеман отмечал, что речь идет о третьем подобном туннеле, обнаруженном военными за последний год около границы сектора Газы. Военные обозреватели также говорили о том, что таких туннелей может быть множество. Их обнаружение является сложной задачей. Протяженность Филадельфийского коридора (граница сектора Газы и Египта) составляет около 10 км, протяженность границы сектора Газы с Израилем – около 60 км. На границе с Египтом с 2007 по 2013 год жителями сектора были вырыты более 600 туннелей, и при такой "плотности застройки" (через каждые 15-20 метров) их тотальное уничтожение было для египтян относительно несложной, хотя и дорогостоящей проблемой. Туннели террористов на границе с Израилем строятся гораздо менее плотно, как правило, они глубже и значительно длиннее, каждый подобный туннель является серьезным инженерным сооружением.

Напомним, что вскоре после обнаружения туннеля, который вел к Эйн а-Шлоша, военные нашли и уничтожили еще один туннель из Газы, в который была заложена взрывчатка.


Генерал-майор Сами Турджеман отмечал, что туннель, который вел к Эйн а-Шлоша, был построен из бетона, который поставлялся Израилем в сектор Газы в качестве гуманитарной помощи – для восстановительных работ. Контроль над распределением этих стройматериалов осуществляет ХАМАС. В данном случае ХАМАС, по сути, присвоил гуманитарную помощь, чтобы использовать стройматериалы для террористической деятельности. Поэтому Израиль приостановил поставку стройматериалов в Газу. Сколько продлится этот запрет, зависит от политического руководства Израиля.

"Стратегический туннель", о котором говорил Машаль, начинался в одном из зданий в деревне Абасан аз-Зарир (к северу от Хан-Юниса) и заканчивался около израильского кибуца Эйн а-Шлоша (примерно в 150 метрах от забора поселка). Его глубина составляла около 15 метров, протяженность – примерно 2 км. Ширина туннеля составляла примерно 1 метр, высота – около 1,8 метра. По различным оценкам, для строительства этого подземного сооружения были использованы от 500 до 800 тонн бетона (десятки тысяч легких блоков).

Военные подчеркивали, что цели, с которыми был построен туннель, имевший несколько выходов, не вызывают сомнений. Речь не идет о подземном пути для нелегальных рабочих. В туннеле были проложены электропровода и налажена телефонная связь. Очевидным образом, он был создан для осуществления террористических акций на территории Израиля. Причем целью террористов были и военные (недалеко от нескольких выходов из туннеля находится КПП "Кисуфим"), и гражданские (прежде всего, жители Эйн а-Шлоша). В ЦАХАЛе полагают, что туннель планировалось использовать для диверсий и похищения людей.


Работа по строительству туннеля была начата около года назад и завершена примерно 3 месяца назад. Себестоимость туннеля израильские инженеры оценивают в несколько миллионов шекелей.

Эксперты не исключают, что туннелем успели воспользоваться для разведывательных миссий. В самом туннеле, который вел к Эйн а-Шлоша, никаких взрывчатых веществ обнаружено не было.

Telegram NEWSru.co.il: самое важное за день
facebook
Загрузка...