CBS: Израиль был готов сбить самолет FlyDubai во время попытки захвата
Если бы рейс FlyDubai FZ1073 продолжил движение в сторону Израиля и достиг заранее установленной дистанции, поднятые по первой же тревоге истребители ВВС Израиля вошли бы в воздушное пространство Иордании для проверки самолета, и в случае подтверждения захвата и продолжения движения лайнера в направлении Израиля, были бы готовы сбить самолет с 166 израильтянами и восемью иностранными гражданами на борту.
Об этом со ссылкой на два источника, непосредственно знакомых с обстоятельствами инцидента, сообщает CBS News.
"Кан": чиновник минтранса Израиля обучал FlyDubai получению освобождений от стандартных проверок
Напомним, 30 сентября второй пилот, гражданин Омана Хамам аль-Хаммами, во время рейса FZ1073 из Дубая в Тель-Авив напал с аварийным топориком на командира самолета Смита Маччхара и попытался завладеть управлением. По имеющимся данным, он отключил двигатели самолета, и тот начал падать. После того как самолет потерял 14000 футов высоты, ВВС Израиля попытались связаться с экипажем, но ответа не получили.
Тогда израильские власти задействовали давно существующий протокол действий в отношении гражданского самолета, который потенциально может представлять угрозу: была созвана предусмотренная этим протоколом комиссия и создан командный пункт. Израиль поднял в воздух истребители и закрыл свое воздушное пространство. Самолет подал сигнал бедствия, а затем сигнал, свидетельствующий о захвате самолета.
Через некоторое время самолет, находившийся примерно в 400 милях от Израиля, изменил курс и повернул в сторону Саудовской Аравии: после этого Саудовская Аравия тоже подняла в воздух свои истребители. Капитану удалось достаточно долго сопротивляться второму пилоту, который крушил приборы, и он сумел разблокировать дверь кабины.
Израильские пассажиры Янив Хаюн, Цвика Манес и Асаф Раджуан обезвредили второго пилота, а доктор Шота Мусаев оказал помощь командиру. После этого находившиеся на борту сменные пилоты FlyDubai взяли управление и посадили самолет в саудовском Табуке. Их имена и гражданство авиакомпания по-прежнему официально не раскрывает.
Израильский протокол действий при подозрении на угон самолета выглядит следующим образом: если бы самолет продолжил движение в сторону Израиля и достиг установленной отметки, израильские истребители вошли бы в воздушное пространство Иордании.
Пилоты истребителей приблизились бы к пассажирскому самолету на максимально возможное расстояние, попытались бы визуально осмотреть кабину пилотов и установить связь с пилотом. Затем они осмотрели бы с воздуха пассажирский салон в поисках признаков паники или других свидетельств того, что контроль над самолетом был захвачен. Полученная ими оценка ситуации была бы передана командованию ВВС и комиссии, руководившей действиями во время инцидента.
Если бы власти пришли к выводу, что самолет угнан, а захватившие над ним контроль лица продолжали бы соблюдать радиомолчание и не выдвигали никаких требований, к процессу принятия решения были бы подключены министр обороны и премьер-министр, которым предстояло бы принять окончательное решение о ликвидации самолета. Отметим, что подобные правила действуют и в других странах мира.
Напомним, ранее появилась информация, что Хамам аль-Хаммами в ходе допроса объяснил свои действия войной в секторе Газы. По данным N12, на допросе он заявил: "Я сделал это в отместку за Газу, я хотел умереть шахидом".
Следствие продолжает изучать содержимое телефона аль-Хаммами. Представитель "Мосада" сообщил министрам на заседании военно-политического кабинета, что в последние годы пилот совершал короткие поездки в несколько государств, враждебных Израилю. Проверяется, не был ли он во время одной из этих поездок завербован какой-либо организацией. На данный момент данных о сообщниках или заказчиках не опубликовано.
Walla сообщает, что, по данным расследования, аль-Хаммами подготовил "резервный вариант" теракта – попытаться разбить самолет о американскую военную базу в Иордании. Издание не уточняет, о какой именно базе идет речь и при каких обстоятельствах он собирался осуществить этот план.
