x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

Тайна пропавшего самолета: второй пилот пытался позвонить перед исчезновением

Тайна пропавшего самолета: второй пилот пытался позвонить перед исчезновением
Getty Images. Фото: П.Кейн
Тайна пропавшего самолета: второй пилот пытался позвонить перед исчезновением
Getty Images. Фото: П.Кейн
Китайский корабль, участвующий в поисковой операции
Getty Images. Фото: Р.Рослан
Все фото
Все фото

Издание The New Straits Times пишет, что второй пилот пропавшего лайнера авиакомпании Malaysian Airlines пытался позвонить со своего мобильного телефона, когда самолет летел на низкой высоте в районе Пенанга.

По данным газеты, следователи установили, что Фарик Абдул Хамид звонил незадолго до того, как самолет пропал с экранов радаров утром 8 марта. Как выяснили полицейские, Хамид дозвонился, но разговор тут же прервался. Кому именно он звонил, пока еще неизвестно. По другой версии, пилот не звонил, а лишь включил мобильный телефон, когда самолет был в воздухе, и аппарат ненадолго "поймал" сеть, но затем лайнер покинул зону покрытия мобильной связи.

Тем временем в Индийском океане продолжается поиск места падения самолета. В поисковой операции участвуют 10 самолетов и 14 судов. В течение минувших суток им не удалось зафиксировать новые сигналы бортовых самописцев, предположительно, находящихся на океанском дне.

Премьер-министр Австралии Тони Эбботт сказал 12 апреля, что, хотя зону поисков удалось сократить, участники операции по-прежнему вынуждены тщательно обследовать достаточно большой район. После того, как будет установлено место падения, планируется использовать аппарат Bluefin-21 для исследования дна.

Представители американских властей оповергли слух о том, что самолет приземлился на военнойй базе ВВС США на острове Диего Гарсия в Индийском океане.

Boeing 777-200 авиакомпании Malaysian Airlines, на борту которого находились 239 человек (включая 12 членов малайзийского экипажа), вылетел рейсом MH370 из малайзийского Куала-Лумпура в Пекин 8 марта в 00:40 по местному времени. В 1:21 минут был выключен приемоответчик, который позволяет идентифицировать самолет коммерческими радарными системами. После этого, по данным предварительного расследования, отклонившись от маршрута, самолет, вероятно, сбросил высоту до 5.000 футов (около 1,5 км) и летел на незначительной высоте, чтобы "спрятаться" от радаров. Изменение курса было внесено в бортовой компьютер авиалайнера.

Телеканал NBC News передавал со ссылкой на источники, близкие к расследованию, что Boeing 777-200 (MH370) изменил курс полета примерно за 12 минут до того, как экипаж самолета последний раз выходил на связь с диспетчерами. Смена курса могла быть осуществлена одним из пилотов или кем-то другим, кто находился в кабине пилотов, но не исключено, что она была заложена в программу полета или в запасной план полета.

Среди пассажиров были граждане 13 государств, включая Россию, Австралию, Китай, Малайзию, Индонезию, Францию, Новую Зеландию, Канаду, Украину, США, Италию, Нидерланды и Австрию. В опубликованном списке пассажиров рейса MH370 есть имена россиянина Николая Бродского и украинцев Сергея Дейнеки и Олега Шустрака.

fb tel insta twitter youtube tictok