adv_09 m_ar_top_1
adv_10 ar_top_1
Иерусалим:
20 - 30°
Тель-Авив:
23 - 30°
Эйлат:
30 - 40°
Приложение
для Android
Все новости
Разделы
Валюта
Погода
Иерусалим:
20 - 30°
Тель-Авив:
23 - 30°
Эйлат:
30 - 40°
adv_08 ar_top_2

Китайский госконцерн подал в суд на правительство Израиля за отклонение его заявки на строительство трамвая в Тель-Авиве

время публикации: | последнее обновление:

Консорциум в составе китайского государственного концерна China Railway Construction Company (CRCC) и израильских компаний израильских компаний "Эгед" и "Шихун ве-Бинуй", подал в Тель-Авивский окружной суд иск против результатов тендера на строительство "зеленой" и "фиолетовой" линий Тель-Авивского трамвая.

"Зеленую" линию трамвая будет прокладывать консорциум в составе французской компании "Альстом", а также израильских компаний "Дан" и "Электра". Линия должна соединить Холон и Ришон ле-Цион с центром Тель-Авива, Тель-Авивским университетом, промышленной зоной Герцлии и Кирьят-Атидим. Протяженность линии, на которой будут 63 остановки, составит 39 километров. Четыре остановки будут подземными. Стоимость прокладки – 20 миллиардов шекелей, срок пуска – 2027-2028 годы.

adv_11 incontent_1

"Фиолетовую" линию будет прокладывать консорциум из испанской CAF и израильской "Шафир Андаса". Линия должна соединить Кирьят-Оно и Йегуд с центром Тель-Авива, пройдя через университет Бар-Илан, больницу "Шиба", рынок "Кармель". Протяженность линии – 27 километров, на которых будут 45 остановок. Стоимость прокладки – 10 миллиардов шекелей, срок пуска – 2026 год.

adv_12 m_ar_1

Заявка китайско-израильского консорциума была отклонена как слишком дешевая за гранью экономической целесообразности, однако консорциум утверждает, что истинной причиной отказа было давление США, требовавшего отлучить включенную в санкционный список CRCC от инфраструктурных тендеров.

adv_13 m_end_ar_wwh
adv_14 ar_middle_wwh
adv_15 ar_middle_yandex
adv_16 ar_middle_mobile_yandex
adv_17 ar_right_wwh
adv_18 ar_right_1
adv_19 ar_right_2
adv_20 ar_right_3
adv_21 ar_right_4
adv_22 ar_right_5