Tesla столкнулась с серьезной проблемой: сложно заметить серых кошек на темной улице
Компания Tesla объявила в конце минувшей неделе о расширении работы своих автономных такси в ночные часы: время работы сервиса в Остине, штат Техас, будет продлено на час – машины будут работать до 23:00 вместо 22:00. Работа роботакси в ночное время требует решения неожиданной проблемы: автономная машина затрудняется с опознаванием кошек и других животных, которых трудно заметить в темноте, сообщает Busines Insider.
Генеральный директор компании Tesla Илон Маск, сообщив о продлении времени работы сервиса роботакси в своем аккаунте в Х, дописал: "Главная задача, которую мы пытаемся сейчас решить – убедиться, что мы не давим домашних животных ночью, когда их сложно увидеть. Трудно, знаете ли, не наехать на серых котят на сером асфальте в темноте".
Сервис роботакси Tesla был запущен в Остине в прошлом году после многолетних задержек, и с тех пор компания постепенно расширяет его доступность в других районах Техаса и Флориды. Продление времени работы в Остине – еще один шаг к тому, чтобы в конечном итоге обеспечить более широкую работу сервиса и в ночные часы.
Система вождения Tesla использует камеры и программное обеспечение на основе искусственного интеллекта для распознавания дороги, автомобилей, пешеходов и других объектов. Одна из серьезных проблем, возникающих при разработке и эксплуатации роботакси – необходимость быстро распознавать небольшие и малоконтрастные объекты при плохом освещении. Кошки и собаки создают дополнительную сложность из-за того, что могут неожиданно выбежать на дорогу.
Сама компания также признает ограничения камер в определенных условиях: в руководствах к автомобилям Tesla отмечается, что слабое или ограниченное освещение, в том числе на неосвещенных или плохо освещенных ночью дорогах, может ухудшить способность камер предоставлять точную визуальную информацию.
Подход Tesla отличается от подхода некоторых ее конкурентов. Например, Waymo, принадлежащая Alphabet, наряду с камерами использует в своих автономных такси лидары и радары. Лидары посылают лазерные импульсы и измеряют их отражение, создавая карту окружающего пространства, и не зависят от видимого света так, как камеры. Маск давно выступает против использования лидаров в автономных автомобилях, а Tesla решила в значительной степени полагаться на камеры и искусственный интеллект.