"Дракон" под израильским флагом: новая подлодка ВМС ЦАХАЛа вышла из Германии в Хайфу
На верфи германского судостроительного концерна TKMS в Киле состоялась церемония передачи подлодки АХИ "Дракон" Израилю. После многолетнего этапа проектирования и строительства на "Драконе" подняли израильский флаг, и подлодка направляется к берегам Израиля.
"Дракон" стала третьей и последней подлодкой серии "Дольфин" AIP, закупленной министерством обороны для ВМС. Она оснащена новыми системами и технологиями, которые должны увеличить дальность и продолжительность операций и расширить возможности израильского подводного флота.
После прибытия "Дракона" в Израиль на военно-морской базе в Хайфе состоится государственная церемония.
Командующий ВМС вице-адмирал Эяль Харель заявил на церемонии в Киле, что "Дракон", а также три будущие подлодки класса "Дакар" станут основой дальнейшего развития израильской подводной флотилии. По его словам, новые корабли получат большую дальность действия, смогут дольше находиться на заданиях и будут обладать расширенными оперативными возможностями.
АХИ "Дракон" – шестая по счету субмарина, приобретенная Израилем у концерна TKMS для 7-й флотилии, и крупнейшая, построенная в Германии со времен Второй мировой войны. Ее стоимость оценивается примерно в 550 миллионов евро.
Длина лодки превышает 70 метров (по немецким источникам – около 72 метров), а подводное водоизмещение, по немецким данным, составляет около 2300 тонн, что делает ее крупнейшей и самой мощной субмариной на Ближнем Востоке.
Формально "Дракон" завершает серию лодок типа "Дельфин-2", однако из-за глубокой модернизации ее рассматривают скорее как технологический мост к следующему поколению подлодок , серии "Дакар". В частности, у нее увеличенная надстройка (рубка), в которой, по данным немецких специалистов, размещена вертикальная пусковая установка для ракет – элемент, отсутствовавший у предыдущих лодок серии. По данным немецких СМИ, на подлодке установлены торпедные аппараты калибра 533 и 650 мм.
В отличие от первых трех подлодок Израиля, "Танин", "Раав" и теперь и "Дракон" оснащены системой AIP – воздухонезависимой энергетической установкой на основе топливных элементов, аккумуляторов и дизель-генераторов, позволяющей заряжать батареи под водой и тем самым увеличивать время автономного пребывания на глубине. Лодки "Танин" и "Раав" способны непрерывно находиться под водой до 18 суток и развивать скорость до 25 узлов (около 46,3 км/ч).
