x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

"Аркиа" покупает Boeing-787

"Аркиа" покупает Boeing-787
arkia.co.il
"Аркиа" покупает Boeing-787
www.tmw.at

Авиакомпания "Аркиа" подписала вчера договор с компанией Boeing о приобретении двух новейших авиалайнеров Boeing-787, на сумму в 366 миллионов долларов, сообщает газета The Marker.

Самолеты будут поставлены компании в 2012 году. Кроме того, договор предусматривает опцию приобретения впоследствии еще двух самолетов. Столь долгое ожидание вызвано тем, что самолет, первый полет которого запланирован на 2007 год, вызвал ажиотаж на рынке авиаперевозок, и за ним уже выстроилась очередь.

Таким образом "Аркиа" станет первой израильской авиакомпанией, приобретшей Boeing-787, поскольку компания "Эль-Аль" отказалась от приобретения 8 новых самолетов по финансовым соображениям, а "Исраэйр" заключил договор о приобретении двух новых самолетов у конкурента Boeing, европейской компании Airbus.

Боинг 787 (англ. Boeing 787) — новейший тип пассажирского самолёта популярной серии коммерческих авиалайнеров американской компании Boeing. В данный момент самолёт находится в стадии разработки, и первый 787-й поступит в службу авиалиний не раньше 2008 года. По вместимости и дальности полёта 787 сравним с Боингом 767.

На данный момент, Боинг предлагает три варианта авиалайнера:

787-3 — 296-местный вариант с дальностью 6 500 км, рассчитанный для загруженных марѿрутов малой протяженности. Этот вариант заменит Боинги 767 и Аэробусы А300 на внутренних рейсах Японии. Боинг получил заказы на этот вариант от All Nippon Airways и Japan Airlines. Начало доставки — 2010 год.

787-8 — базовый вариант, рассчитанный как замена Боингу 767-300ER. Вмещает до 250 пассажиров (в зависимости от конфигурации), дальность — 15 700 км. Начало достаки — 2008 год.

787-9 — Удлинённый вариант, вмещающий до 290 с немного больѿей дальностью по сравнению 787-8. Рассчитан как замена Боингу 767-400ER, Аэробусам А330-200 и А340-200, McDonnell Douglas MD-11 и Lockheed L-1011.

В данный момент Боинг также рассматривает вариант 787-10, вмещающий до 350 пассажиров, который

fb tel insta twitter youtube tictok