adv_07 m_ar_top_1
adv_08 ar_top_1
Иерусалим:
12 - 23°
Тель-Авив:
17 - 22°
Эйлат:
20 - 32°
Приложение
для Android
Все новости
adv_09 m_ar_top_2
adv_06 ar_top_2

В Air France не согласны с выводами бразильцев: аэробус развалился в воздухе

время публикации: | последнее обновление:

Министр обороны Бразилии Нелсон Жобим на специальной пресс-конференции сообщил, что характер масляного пятна на поверхности океана, полностью исключает версию теракта на борту самолета Airbus А 330 компании Air France. По его словам, если бы самолет был взорван или загорелся в воздухе, на воде не осталось бы пятен нефти. И также он выдвинул предположение, что лайнер развалился от удара о воду. Однако представители французской авиакомпании, не согласны с этими выводами. Эксперты продолжают говорить о том, что разгерметизация произошла уже в воздухе, и в воду упали обломки.

adv_10 incontent_1

Как сообщает сайт газеты Le Mond в пользу версии экспертов Air France говорит несколько фактов: во-первых самолет двигался с "неправильной скоростью", и во-вторых, сообщения автоматической системы оповещения.

Газета Le Jornal da Tarde, выходящая в Сан-Паулу, ссылаясь на свои источники во французской авиакомпании, приводит сообщения, которые были переданы автоматической систмой информирования самолета.

adv_11 m_ar_1

За двадцать минут до вхождения в воздушное пространство Сенегала, от пилотов пришло предупреждение о входе в штормовую зону. Информация, полученная со спутников, говорит, что порывы ветра в этом районе достигали 160 км в час.

adv_12 incontent_2

Еще через десять минут с борта самолета было получено первое автоматическое сообщение об отключении автопилота. В настоящий момент неясно, было ли это сделано экипажем или вызвано сбоем в системе безопасности самолета. Эксперты не исключают, что экипаж предпринял попытку "обойти" штормовую зону. Но ясно одно: с этого момента самолет управлялся вручную.

В это же время компьютеры переключаются на запасной источник энергии. Еще через две минут - происходит отключение компьютеров, отслеживающих высоту, скорость и направление полета.

adv_13 m_ar_2

Через минуту сообщается о неисправности главного и вспомогательного компьютеров. И последнее сообщение, говорит о том, что произошла разгерметизация лайнера.

adv_14 incontent_3

Издание подчеркивает, что сообщения, поданные с борта самолета в автоматическом режиме, не дают однозначного ответа на вопрос, что вызвало катастрофу. Более точную информацию могут содержать "черные ящики", но они находятся на дне океана.

adv_15 m_end_ar_wwh
adv_16 ar_middle_wwh
adv_17 ar_middle_yandex
adv_18 ar_right_wwh
adv_19 ar_right_1

ВАЖНЫЕ НОВОСТИ

adv_20 ar_right_2
adv_21 ar_right_3
adv_22 ar_right_4
adv_23 ar_right_5