Автомобили сектора Газы. Особый бизнес контрабандистов
Вечером в среду, 7 апреля, британский телеканал BBC показал репортаж из сектора Газы, одним из главных героем которого стал бизнесмен Ахмад Бахлуль. Этот преуспевающий господин теперь является счастливым обладателем нового седана Hyundai "представительского" черного цвета.
Чтобы заполучить новую машину бизнесмен из Газы был вынужден обратиться к услугам контрабандистов, доставляющих товары из Египта. О своем опыте приобретения автомобиля таким путем Ахмад рассказал корреспонденту BBC. По его словам, он заплатил $38.000 за свой автомобиль – 10 тысяч долларов из этой суммы достались контрабандистам. Но бизнесмену была необходима солидная машина.
В репортаже BBC отмечается, что после введения блокады сектора Газы – с июня 2007 года, когда власть в секторе в результате вооруженного переворота захватил ХАМАС – поставки новых автомобилей в Газу почти прекратились. На дорогах сектора и раньше, как правило, встречались подержанные автомобили, некоторые из которых служили больше 20-30 лет. Но теперь, тем более, новая машина в Газе – большая редкость.
Британские тележурналисты забыли упомянуть о том, что бизнес контрабандистов на границе Синая и Газы находится под полным контролем террористической организации ХАМАС. Правящее в Газе "Движение исламского сопротивления" установило пошлины на рытье туннелей и контрабанду товаров в сектор. Судя по публиковавшимся ранее "расценкам", половина суммы, выплаченной Бахлулем контрабандистам за доставку в Газу его нового седана, пошла в казну ХАМАСа.
Корреспондент BBC побеседовал с хозяином автосалона Mercedes в Газе Маруаном Кишауи. Главным украшением его магазина является желтое такси-лимузин. Марауан рассказывает, что этот автомобиль стоит в его салоне уже 7 лет, и он не может его продать, так как тогда нечем будет привлекать покупателей. По его словам, за последние три года он не продал ни одного нового автомобиля.
Бизнес Кишауи выживает за счет ремонта машин и работ по покраске. Раньше он импортировал из Израиля больше 100 "мерседесов" в год и еще на 300.000 долларов закупал запчастей. Теперь Маруан вынужден платить за простой купленных им автомобилей на границе сектора Газы и опасаться того, что во время очередного ракетно-минометного обстрела из сектора его товар пострадает. Через туннели "мерседесы" не повезешь – слишком дорого и опасно.
BBC показал видеозапись, сделанную камерой мобильного телефона в одном из туннелей, на которой видно, как автомобиль проезжает из Египта в Газу по подземному туннелю. Перед машиной едет небольшой бульдозер, выравнивающий путь. При этом в какой-то момент свод туннеля частично обрушивается, и новую машину засыпает песком.
Отметим, что лидеры ХАМАСа и других террористических организаций, проживающие в Газе, как и большинство "восточных мужчин", проявляют серьезный интерес к автомобильной технике. После первых ударов израильской авиации по сектору Газы в декабре 2008 года многие западные телеканалы показывали разбитые роскошные автомобили, припаркованные около офисов ХАМАСа в Газе.
