x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

Welt am Sonntag: Lufthansa не проинформировала управление гражданской авиации о депрессии Любитца

Андреас Гюнтер Любитц
Getty Images

Германское издание Welt am Sonntag опубликовало цитаты из отчета Федерального управления гражданской авиации, согласно которому врачи компании Lufthansa, осведомленные о депрессии второго пилота Андреаса Любитца, не поставили об этом в известность управление в Брауншвейге.

С апреля 2013 года было введено правило, согласно которому медики германских авиакомпаний были обязаны уведомлять федеральное управление о депрессиях пилотов, которые классифицировались как тяжелое заболевание. С того момента Любитц, впервые привлекший внимание психиатров в 2009 году, дважды проходил медицинское обследование – летом 2013 и летом 2014 года.

В медицинской карте Любитца имелась пометка о необходимости уведомить управление о проблемах со здоровьем пилота, отмечается в публикации.

В компании Lufthansa эту публикацию не комментируют, ссылаясь на то, что расследование продолжается.

Напомним, что 24 марта на юге Франции разбился Airbus A-320 компании Germanwings (Lufthansa Group), совершавший рейс №4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф. На борту самолета, потерпевшего крушение над Французскими Альпами, между населенными пунктами Динь-ле-Бен (департамент Верхний Прованс) и Барселонетте, находились 150 человек – 144 пассажира и шесть членов экипажа. Никто из них не выжил.

По данным следствия, 24 марта второй пилот Андреас Гюнтер Любитц заблокировал дверь кабины пилотов после того, как первый пилот Патрик Зондхаймер отлучился в туалет. Изучив записи "черного ящика", следствие установило, что второй пилот, оставшись один, настроил автопилот на максимально быстрое снижение. Командир экипажа, вернувшись из туалета, попросил его впустить через интерфон, потом начал стучать в дверь и пытался ее выбить. Второй пилот никак не реагировал на призывы командира и обращения диспетчеров. Изучив данные "черных ящиков" и личное досье второго пилота, следствие пришло к выводу, что Любитц, страдавший от депрессии, усилившейся после того, как его бросила невеста, сознательно совершил действия, которые привели к авиакатастрофе.

fb tel insta twitter youtube tictok